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大丰港开通至韩国群山港集装箱航线

发布日期:2016-8-27 浏览次数: 849次
    8月26日,由韩国南星海运株式会社、大丰海港港口有限责任公司携手打造的大丰港——韩国群山港集装箱航线正式通航。这是大丰港继韩国釜山、平泽集装箱班轮航线后,开通的第三条至韩国的集装箱航线,标志着大丰港在国际航线的开发上迈出了重要的一步。 
    南星海运成立于1953年,是韩国第一家独立承运人。主营中国-韩国-日本、中国-越南、中国-泰国和中国-日本及日本偏港航线。目前会社拥有17艘自有船舶以及多艘租赁船舶,在中国上海、青岛、宁波、大连等各大口岸均可提供航线服务。会社负责人高奉勋说:“盐城作为江苏中部经济城市,是‘一带一路’与长江经济带连接点,江苏沿海中心枢纽,有着雄厚的对韩贸易基础,韩资企业有700多家。大丰港地理位置优越,是江苏中部唯一出海通道,国家一类对外开放口岸,有着非常广阔的发展前景。未来南星也将围绕大丰港的发展战略,继续加大对新航线的投入。”
    群山市位于韩国西海岸,是韩国重要的港口城市、产业城市和国际贸易城市,主导产业主要有钢铁、化学、玻璃等,拥有GM大宇汽车、现代重工等重点企业,是新万金工程的主要承载地,也是韩国沿海开发的龙头城市。此航线的开通,打开了海上新通道,不仅有利于降低盐城地区企业的综合运输成本,促进中韩贸易及大丰港集装箱业务的发展,进一步提升大丰港的港口地位。同时还将用于配合大丰港在韩国新万金群山经济自由区内投资建设的多功能仓库和加工基地,有利于加快建设大丰港海外物流基地及海外仓库,促进大丰港海外电商产业的发展。 
    今年以来,大丰港围绕“亿吨大港”目标,将航线开辟作为工作重点,不断完善港口功能,大力推进盐城沿海龙头港、中国中部沿海中转港、上海港喂给港、中韩贸易干线港的建设力度。加大与大中型船公司合资合作,不断优化航线航班结构,已实现大丰港至上海、宁波每周三个航次的班轮航线。今年5月17日,大丰港——上海港集装箱直达航线实现首航,实现与上海港真正的无缝对接,大丰港的货物将以上海港为中转发往全世界。同时将带动港区吸引上海汇聚的各种创新要素,承接上海高端产业辐射能力,为港区破解空间环境和资源要素制约奠定了基础。截止目前,该航线已承运货物3000多标箱。“我们将以此为契机不断提升集装箱航线运营能力和水平,促进大丰港集装箱运输快速发展,进一步扩展发展空间,为码头吞吐量的爆发式增长贡献力量。”港口公司副总经理陈国华说。