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人民网:大丰港滚装码头打造华东地区最大汽车集散地
发布日期:2015-7-15 浏览:3674次

       7月9日,记者来到大丰港滚装码头,只见去年10月开工建设的码头,如今已经初具规模,一个新的经济增长点呼之欲出。“大丰港将以汽车滚装码头为平台,全力打造华东地区最大的汽车集散地和最大汽车整车出口口岸之一,实现韩国港口航线全覆盖。”大丰海港港口有限公司总经理陶莹如是说。 
      “尾跳平台准备进行纵横梁安装,转角平台、系缆墩、车道等都在建设中。目前已完成整体工程量的60%,预计将于9月底交付使用。”采访时,海港港口有限公司基建科科长胡克杰告诉记者,滚装码头规划严谨,码头等级为7万GT,泊长339米,年设计吞吐量20万辆、甩挂集装箱5万TEU。施工方案经过多次论证,自开工建设以来,相关单位精心组织推进,集中施工力量,打足人力、机械,按照时间节点抢工会战,尽快投产达效。同时积极协调各类要素,优化资源配置,保证了工程的顺利开展。“码头建成后,对于降低悦达起亚及周边车企运输成本、实现南北对流的内贸疏运、促进汽车外贸进出口、发展中韩陆海联运都具有十分重要的意义。” 
      大丰港处于国家“一带一路”的交汇区域,对外通达韩国、日本及东南亚、欧美各大港口,对内连接陇海线直达中亚地区,区位优势明显、节点作用突出,已开通8条国际国内集装箱航线,实现韩国航线全覆盖和对台直航,开通至各大洲的散杂货航线30余条,联通11个“一带一路”沿线国家。“随着大丰港与悦达集团供应链公司、北京华图供应链公司、韩国UK滚装航运公司等企业的合作不断加深,滚装码头的建设及相应的货物甩挂运输业务的发展,有利于发展中韩海陆联运,打通大丰港与韩国的国际运输直通航道,有利于促进大丰港依托中韩陆海联运贸易口岸的优势,推动产业招商引资项目的最终落地实施,为吸引韩资企业在大丰落户提供有利条件。”陶莹告诉记者,港口公司还将通过做大做强汽车滚装码头这个项目,发展内河滚装船业务,既降低汽车运输成本,又响应国家低碳、环保的理念,还将开辟新的客货滚装项目,不断延伸码头的产业链条,加快大丰港特色产业建设,为大丰港经济发展培育新的增长级,进一步充分发挥其对江苏沿海开发的重要作用。 

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